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衡器行業(yè)技術(shù)趨勢及應(yīng)用領(lǐng)域前景分析
來源: | 作者:jewelry-60 | 發(fā)布時間: 2021-03-10 | 1000 次瀏覽 | 分享到:
1、衡器作為計量器具的一個重要組成部分,主要是用來被稱物質(zhì)量或者被充當(dāng)為質(zhì)量函數(shù)的其它數(shù)值、數(shù)量、參數(shù)或特性的一種計量儀器。衡器作為國家強制管理的法定計量器具,是稱重控制和貿(mào)易計量的重要手段,在各行各業(yè)被廣泛運用,但同時它們也對衡器技術(shù)的發(fā)展提出越來越高的要求。

相關(guān)報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2018-2025年中國衡器行業(yè)行情監(jiān)測及投資可行性研究報告》

近年來,我國稱重傳感器和顯示控制器的技術(shù)與生產(chǎn)有較大進步,國產(chǎn)電子衡器產(chǎn)量及質(zhì)量也不斷提高,中國衡器正在告別機械衡器占主導(dǎo)地位的時代。我國標準中劃分的十大類衡器(臺秤、案秤、地上衡、地中衡、吊秤、皮帶秤、料斗秤、檢驗秤、軌道衡和特種秤),在國內(nèi)都實現(xiàn)了產(chǎn)品電子化。比較成熟的靜態(tài)衡器計量范圍可以從 1μg 到 800t,非自動衡器已達到國際 90 年代初期技術(shù)水平,如電子計價秤、電子臺秤、電子地上衡、電子皮帶秤、電子吊秤和電子軌道衡等產(chǎn)品。改革開放以來外資企業(yè)相繼帶來了一批國外先進水平的衡器產(chǎn)品和技術(shù),如應(yīng)變計、傳感器、儀表生產(chǎn)技術(shù)和定量包裝秤、自動重量檢驗秤、標簽計價秤、電腦組合秤、耐壓式計量給煤機等等,對于我國衡器工業(yè)既是一種補充,也是一個促動。有著古老歷史的中國衡器行業(yè),正高度融會著現(xiàn)代先進科學(xué)技術(shù),成為一個新興高技術(shù)裝備行業(yè)。

2、我國衡器技術(shù)發(fā)展趨勢

(1)智能型數(shù)字化

智能型數(shù)字稱重系統(tǒng)主要是由智能型儀表、數(shù)字傳感器和數(shù)字接線盒組成的,包括數(shù)字儀表、數(shù)字變送器、傳感器、智能自控軟件這幾部分,是二十一世紀稱重技術(shù)的新概念。它的優(yōu)點主要體現(xiàn)在可以完成稱重信號檢測和處理,邏輯上可進行自由判斷,能夠自我檢測和自我診斷,當(dāng)出現(xiàn)偏差時,進行自我校正與補償。另外,從結(jié)構(gòu)上分析,它既可以是整體型集成化結(jié)構(gòu),又可以是分離型模塊化結(jié)構(gòu)。目前,數(shù)字智能化稱重傳感器已經(jīng)應(yīng)用在各種智能化閉環(huán)控制上。

(2)稱重系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)化

伴隨著全球經(jīng)濟一體化,信息技術(shù)得到了迅速發(fā)展,計算機軟件、工業(yè)控制等技術(shù)在衡器稱重控制總線技術(shù)上有廣泛應(yīng)用,其表現(xiàn)主要為信息技術(shù)在智能稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用。它是由稱重設(shè)備、智能聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)、嵌入式稱重軟件與綜合性稱重管理軟件四部分組成。稱重系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)化,不僅可以提高工作效率,而且還能維護稱重企業(yè)的利益。

(3)衡器結(jié)構(gòu)小型化、模塊化

與傳統(tǒng)電子衡器相比,現(xiàn)在的電子衡器體積小、高度低、重量輕是目前發(fā)展的潮流。而小稱量的電子衡器可采用薄型或超薄型的稱重元件,這樣,外形就會顯得低。相對的,較大型或超大型承載器結(jié)構(gòu),比如大型靜動態(tài)電子汽車衡等,秤體已經(jīng)開始采用長度標準模塊,通過分體結(jié)合,進而產(chǎn)出新的品種與規(guī)格。

(4)多功能與集成化

電子衡器在工業(yè)方面的體現(xiàn)除了要求衡器具有十分準確的稱重功能外,還要具有監(jiān)控功能、報警功能、打印統(tǒng)計功能和網(wǎng)絡(luò)信息統(tǒng)計管理功能等。而傳統(tǒng)電子衡器只是簡單的具備稱重、計價、顯示、打印功能,對現(xiàn)代商業(yè)系統(tǒng)而言,傳統(tǒng)電子衡器功能遠遠不夠?,F(xiàn)代商業(yè)系統(tǒng)要求它提供各種銷售信息,把稱重與管理自動化相結(jié)合,并且稱重、計價、銷售一條龍服務(wù),真正實現(xiàn)管理自動化。這就要求電子衡器與電子計算機聯(lián)網(wǎng),使其實現(xiàn)一個完整的綜合控制系統(tǒng)。

3、公路智能稱重信息化產(chǎn)品分析

自 2005 年 10 月交通部發(fā)布《關(guān)于收費公路試行計重收費的指導(dǎo)意見》后,公路計重收費在全國各地迅速推開,實施計重收費的省市由從 2006 年年初的 7個增加到 30 個,計重收費正在全國積極穩(wěn)妥地推進。

公路計重收費實施時,所有省份均選擇動態(tài)軸重稱重方式對過往收費車輛進行計重收費,通過這些年計重收費實踐表明,這種計重方式在計重收費初期為我國計重收費的推動立下了汗馬功勞,但隨著計重收費全面鋪開,它存在的缺陷越來越凸顯出來,主要表現(xiàn)在司機可通過各種不規(guī)范行駛?cè)鐩_磅、跳磅、走 S 形、墊鋼板、打千斤頂?shù)葋磉_到作弊目的。

作為計重收費的稱重設(shè)備,整車式計重收費系統(tǒng)因其采集的重量數(shù)據(jù)高精度、高可靠性及防止作弊等優(yōu)點,使其逐步成為高速公路計重設(shè)備市場上的主流設(shè)備。整車式計重收費系統(tǒng)從 2010 年陜西省全面實施以來,全國越來越多的省份陸續(xù)進行計重收費“動改靜”的工作。

與此同時,全國廣泛開展以計重為基礎(chǔ)的公路智能稱重信息化建設(shè),包括整車式計重收費系統(tǒng)、軸重動態(tài)計重收費系統(tǒng)、貨車 ETC、高速公路入口阻重系統(tǒng)、高速預(yù)檢系統(tǒng)、超限檢測非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。交通運輸部高度重視公路信息化工作,提出“必須把推進交通運輸信息化建設(shè)擺在交通運輸規(guī)劃中的突出位置,通過一批帶動性強的行業(yè)重大信息化項目的實施,全面提高交通運輸智能化、現(xiàn)代化水平。隨著公路信息化的發(fā)展,公路智能稱重信息化產(chǎn)品行業(yè)將迎來了前所未有的快速發(fā)展。

4、工業(yè)智能物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)產(chǎn)品 分析

工業(yè)稱重,是用來確定物體質(zhì)量的一種計量器具。人類最早使用的衡器是原始天平。現(xiàn)代工業(yè)稱重主要由承重系統(tǒng)(如秤臺)、力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(如傳感器)和示值系統(tǒng)(如顯示器)三部分組成。工業(yè)稱重廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、外貿(mào)、交通、醫(yī)療、保健、國防建設(shè)和科學(xué)研究等各種領(lǐng)域。隨著計算機、自動化控制、微電子等技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)稱重產(chǎn)品已從原來的機械衡器占主導(dǎo)地位過渡到了融合計算機、微電子、信息處理和自動控制等多項機電技術(shù)的知識密集型全電子稱重高科技。同時,工業(yè)稱重技術(shù)已由靜態(tài)向動態(tài)和自動在線發(fā)展,由模擬量向數(shù)字量發(fā)展,由單參數(shù)向多參數(shù)同步測量發(fā)展,特別對快速、在線、動態(tài)稱重的研究與應(yīng)用尤為迫切。目前,工業(yè)稱重成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心,并與移動互聯(lián)、云計算技術(shù)組成工業(yè)智能物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)。

由于各行業(yè)的企業(yè)越來越重視物料、煤能源及其他礦物料質(zhì)量的控制,導(dǎo)致工業(yè)稱重產(chǎn)品迎來了快速發(fā)展的階段。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、制造及安裝能力隨著下游需求的增長不斷提高,工業(yè)稱重設(shè)備的計量精度、設(shè)備運行的穩(wěn)定性及自動化程度等方面技術(shù)革新的速度前所未有,部分產(chǎn)品的技術(shù)水平已與世界先進水平同步。

5、行業(yè)上下游關(guān)系

衡器行業(yè)的上游主要是鋼鐵行業(yè)、電子元器件以及傳感器、工控機、打印機、高速欄桿機、車輛分離器、射頻卡、IC 卡等。近年來,鋼材等主要原材料價格出現(xiàn)較大波動,特別是對使用溫度、工況環(huán)境等工作條件有一定要求的專用鋼板的價格變動在很大程度上影響了行業(yè)的整體生產(chǎn)成本??傮w來說,各類專用鋼板價格的變動趨勢將影響衡器行業(yè)的平均利潤率。

衡器行業(yè)的下游主要是在煤炭、化工、電力、冶金、工業(yè)、交通運輸和國防等行業(yè)。因此這些下游行業(yè)的發(fā)展和景氣程度與衡器行業(yè)的發(fā)展有較強的關(guān)聯(lián)性。隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的加快和促進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,一些產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)行業(yè)將繼續(xù)面臨淘汰落后產(chǎn)能的過程,增速或?qū)②吘?,而智能交通、先進制造和物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域則受益于國家相關(guān)政策的支持,具有良好的發(fā)展前景。